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媒體榮程 - 《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道榮程布局氫能產(chǎn)業(yè),“碳”尋綠色之路的實(shí)踐與成效

2024-07-15 1001


編者按:

近日,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)以《天津“碳”尋綠色之路》為題,報(bào)道了天津市對(duì)重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施環(huán)境績(jī)效提升,開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)園區(qū)綠色低碳化改造取得的成績(jī)。其中,以榮程集團(tuán)零碳運(yùn)輸為例,講述了榮程加快轉(zhuǎn)型升級(jí),布局發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),厚植發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的綠色底色和綠色成色的實(shí)踐與成效。全文如下:

圖片關(guān)鍵詞

仲夏時(shí)節(jié),走進(jìn)天津市寧河電動(dòng)重卡充電站,一輛輛新能源重卡汽車駛進(jìn)駛出。唐山鑫鴻公司車隊(duì)的司機(jī)劉寶亮熟練地取下充電槍插到卡車電池插座內(nèi),為這個(gè)“大塊頭”充電。不同于傳統(tǒng)印象中的燃油重卡,他開的重卡汽車掛著綠牌,載著2噸的電池,噪聲小且沒有尾氣。

“車隊(duì)往返河北唐山與天津港之間運(yùn)送鐵礦,來回路程380公里,這座充電站是必經(jīng)之地。換電車之前總怕續(xù)航不夠,有了充電站基本不用擔(dān)心續(xù)航問題,一趟活兒下來能比燃油車省下三分之一的成本?!眲毩琳f。

在充電站旁邊,國網(wǎng)天津?qū)幒庸敬蟊惫╇姺?wù)中心配電運(yùn)維工人梁棟正在檢查充電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)?!斑@個(gè)電動(dòng)重卡充電站采用300千瓦大功率一機(jī)雙槍充電樁,經(jīng)估算全年可替代燃油294萬升,實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳7740噸,降低物流成本1080萬元?!绷簵澱f。

據(jù)了解,國網(wǎng)天津電力公司先后投運(yùn)津門湖、武清、濱海于家堡等創(chuàng)新示范站、充電站,形成城市核心區(qū)0.9公里、市區(qū)3公里、郊區(qū)5公里的充電服務(wù)圈,在重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)公交充電全覆蓋、過境高速充電全覆蓋、4A級(jí)及以上景區(qū)充電全覆蓋。

在天津,低碳排放的新能源不只有綠電。6月18日,由天津榮程祥泰投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“榮程集團(tuán)”)運(yùn)營的“天津港—邯鄲—長(zhǎng)治—榮程”津冀晉氫能零碳雙向運(yùn)輸通道正式開通。該通道采用大功率氫能重型卡車,從天津港裝載疏港的鐵礦石,運(yùn)抵河北邯鄲武安主要鋼鐵產(chǎn)地,再駛往山西長(zhǎng)治,形成天津、河北、山西等多個(gè)點(diǎn)位間公路物流零碳運(yùn)輸?shù)男履J健?/strong>

榮程集團(tuán)董事李徽徽說,目前(截至6月18日)該集團(tuán)已投運(yùn)氫能重卡359輛,制取綠氫205噸,累計(jì)加氫1720.65噸,累計(jì)運(yùn)輸貨物1630.40萬噸,累計(jì)行駛里程1480.38萬公里,減少二氧化碳排放13627噸。

清潔能源多了,如何進(jìn)行消費(fèi)核算?怎樣對(duì)接供需?近日,天津市綠電綠證服務(wù)中心在國網(wǎng)天津電力雙碳中心揭牌。天津市綠電綠證服務(wù)中心運(yùn)營保障組負(fù)責(zé)人暢雅迪說,目前已有36家企業(yè)向該中心申請(qǐng)核算,涉及綠色電量7.17億千瓦時(shí)。

天津市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處副處長(zhǎng)溫道宏說:“今年天津全面開展火電、垃圾焚燒、平板玻璃、石化、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)創(chuàng)A行動(dòng),包括推動(dòng)制訂全市火電、垃圾焚燒行業(yè)績(jī)效A級(jí)技術(shù)指南,推動(dòng)鋼鐵行業(yè)企業(yè)實(shí)施清潔運(yùn)輸改造,推動(dòng)5家平板玻璃企業(yè)升級(jí)改造,推進(jìn)石化、涂料、化學(xué)制藥行業(yè)組織編制升級(jí)方案,‘一企一策’開展創(chuàng)A升級(jí)改造。”

為了推動(dòng)傳統(tǒng)建筑業(yè)向綠色建造轉(zhuǎn)型升級(jí),駐天津市的中央企業(yè)中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司一直積極推動(dòng)綠色發(fā)展。走進(jìn)天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),灑水車不間斷地往返于場(chǎng)內(nèi)外灑水,施工現(xiàn)場(chǎng)道路清掃得干干凈凈,物料區(qū)內(nèi)堆放的物料上都覆蓋著綠網(wǎng)。

中國鐵建大橋局天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人付瑞心說,自開工以來,該項(xiàng)目狠抓工地?fù)P塵污染治理,持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量,利用智能環(huán)境綜合檢測(cè)儀器,配合監(jiān)控設(shè)備針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),主要監(jiān)測(cè)空氣中的PM_2.5和PM_10,以及現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力、方向、濕溫度、噪聲值等數(shù)據(jù),檢測(cè)儀器與高壓噴霧系統(tǒng)智能聯(lián)動(dòng)。一旦環(huán)境指數(shù)超標(biāo),高壓噴霧除塵系統(tǒng)自動(dòng)開啟。灑水車、霧炮機(jī)等設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期灑水降塵,確保施工環(huán)境的清潔。

“除了天津,公司還在徐州、上海等地推動(dòng)揚(yáng)塵治理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),最大限度節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,創(chuàng)新應(yīng)用了高桿噴淋、基坑噴淋及天幕系統(tǒng)。多套天幕系統(tǒng)、高桿噴淋、多道基坑噴淋、數(shù)百米的圍擋噴淋共同工作,這樣的多重防護(hù)加持,給基坑穿上綠色外衣、戴上防塵口罩,讓工地告別塵土飛揚(yáng)?!敝袊F建大橋局一級(jí)專家張新說。

2023年,天津市在扣除沙塵導(dǎo)致超標(biāo)天數(shù)后,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)占比達(dá)66.8%。今后,天津還將持續(xù)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施環(huán)境績(jī)效提升,開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)園區(qū)綠色低碳化改造,對(duì)現(xiàn)有62個(gè)涉氣傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群開展再排查,深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。


|英文摘要|  Abstract

Media Rockcheck | Economic Daily reported Rockcheck Group's layout of hydrogen energy sector and pursuit of green development



文章來源|經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

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