推動綠色低碳發(fā)展，可以實現(xiàn)環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的深度融合，是解決生態(tài)與發(fā)展問題、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“金鑰匙”。榮程鋼鐵集團積極響應(yīng)國家“3060”雙碳目標，打出了綠色低碳制造、綜合利用廢鋼資源、持續(xù)推進低碳冶煉技術(shù)應(yīng)用等一系列組合拳，向著“雙碳”目標全速前進。

榮程鋼鐵集團600畝污水處理廠水面40MW分布式光伏發(fā)電項目。

能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是冶金企業(yè)綠色發(fā)展的關(guān)鍵。為降低碳排放量，減少外購電力成本，榮程鋼鐵集團先后完成了高線車間、棒材車間9.5MW屋頂光伏發(fā)電項目和600畝污水處理廠水面40MW分布式光伏發(fā)電項目。55MW富余煤氣綜合利用發(fā)電項目于2022年1月15日成功并網(wǎng)發(fā)電，企業(yè)自發(fā)電比例（余熱、余壓、余氣、光伏新能源）達60%。截至2023年6月30日，該集團僅光伏項目已累計發(fā)電4196.17萬千瓦時，減少二氧化碳排放量3.71萬余噸。

2021年8月17日，榮程鋼鐵集團開啟鐵路集裝箱運輸廢鋼的新模式。

同時，榮程鋼鐵集團大力發(fā)展“車＋”經(jīng)濟、“氫+”經(jīng)濟，用零碳綠色運輸串起產(chǎn)業(yè)鏈條的上下游，助力產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能降碳。2021年8月，天津市首個氫能運輸示范應(yīng)用場景——榮程眾和自用氫能源項目落成啟動。截至2023年7月21日，榮程集團已搭建了“天津港-津南榮程廠區(qū)-靜海市場端”主線、天津港至河北定州等2條氫能運輸示范應(yīng)用場景，先后有1座1000公斤/12小時的自用站和2座500公斤/12小時加氫撬站投用，在津在建1座2000公斤/12小時面向社會的商用油氫站并計劃建設(shè)2座1000公斤/12小時自用加氫撬站，已投運的200輛氫能重卡累計運輸量達678萬噸、行駛里程632萬公里、減排二氧化碳5832噸。榮程鋼鐵集團已成為國內(nèi)擁有在市政道路上開展道路貨運業(yè)務(wù)最大規(guī)模氫能重卡車隊的企業(yè)之一。

榮程已成為國內(nèi)擁有在市政道路上開展道路貨運業(yè)務(wù)最大規(guī)模氫能重卡車隊的企業(yè)之一。圖為榮程氫能重卡。

值得一提的是，2023年以來，榮程氫能產(chǎn)業(yè)“制、儲、加、運”一體化發(fā)展持續(xù)提速，氫能產(chǎn)業(yè)空間布局首次走出京津冀，落地內(nèi)蒙古，在鄂托克旗建設(shè)6000公斤/12小時氫能“制、儲、加、運”一體化項目。與此同時，1300Nm3／h光伏綠電制加氫一體化（一期工程）項目正在加速推進，利用漁光互補可再生能源綠電制綠氫，首家、首臺套“綠電、綠氫、加氫站一體化”項目落地天津。

此外，榮程鋼鐵集團全面實施超低排放改造，累計投資12億元開展有組織、無組織、清潔運輸?shù)瘸团欧鸥脑熘卫砉こ蹋蔀槿珖准议_展熱風(fēng)爐脫硫的企業(yè)，也是天津市首家開展高爐煤氣精脫硫的企業(yè)，通過了生態(tài)環(huán)境部超低排放驗收審核，實現(xiàn)了全流程超低排放。通過創(chuàng)新“公鐵水”多式聯(lián)運模式，榮程實現(xiàn)了鐵礦石、煤炭和焦炭3條鐵路專用線進廠，企業(yè)全口徑清潔運輸比例已達到80%以上?！皹s程智運公鐵水聯(lián)運信息互聯(lián)共享集成應(yīng)用和‘一單制’示范工程”獲評全國第四批多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建項目。

共同富裕是人民群眾的共同期盼。作為美麗中國的建設(shè)者、共同富裕的踐行者，近年來，榮程集團始終堅持以人民為中心，秉承“感恩社會，傳承愛心”的公益理念，不斷在探索中實踐和完善“三次分配”，公益慈善事業(yè)遍及湖北、河南、甘肅、青海、新疆、貴州、黑龍江等全國23個省、自治區(qū)、直轄市，累計直接社會公益投入近10億元，涉及災(zāi)難救助、鄉(xiāng)村振興、教育發(fā)展、扶弱助困等多個領(lǐng)域。

站在新的歷史起點上的榮程，矢志將藍圖細化為“施工圖”，轉(zhuǎn)化為“實景圖”，推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型綠色低碳高質(zhì)協(xié)同發(fā)展，努力構(gòu)建結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型合理、低碳發(fā)展先進、平臺協(xié)同創(chuàng)效的新局面，打造忠誠于黨和國家、服務(wù)于人民的優(yōu)秀民族企業(yè)，以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復(fù)興貢獻榮程力量。